|
| PARTNER FORUM |
Automatyka Przemysłowa - energoelektronika |
PARTNER FORUM |
 |
www.falowniki.com.pl |
 |
|
porównywarka, wyszukiwarka falowników |
 |
falowniki - forum, instrukcje, nowości
Falowniki forum, centrum informacji, instrukcje, porady, dobór falowników, wymiana doświadczeń. Nowości od producentów.
|
|
Falownik iC5 008-1F + silnik 0,55 kW 3 faz |
| Autor |
Wiadomość |
TheBestBoy
Dołączył: 15 Wrz 2011 Posty: 3 Skąd: Truj-miasto
|
Wysłany: 2011-09-16, 21:38 Falownik iC5 008-1F + silnik 0,55 kW 3 faz
|
|
|
Witam
Jako nowy witam i przechodzę do pytania
Jako „lajkonik” opiszę językiem „nietechnicznym” :
Posiadam silnik+reduktor+falownik
Zestaw ma służyć do napędu automatycznej kraty
Praca 24h przez ok 45 dni
Od stony zasilania posiadam 220 V silnik jest 3 faz=>patrz zdjęcia
Powyższy zestaw -jako nowy-zakupiłem u 1 producenta nijakiego Kacperka
Problem jest taki:
Przy załączeniu falownika (potencjometrem obroty na max) silnik rusza niemrawo i po ok 10 s wyłącza się, brak mu zupełnie mocy, wał można zatrzymać 1 ręką !!
Silnik+reduktor są ok (sprawdzane prądem 3 fazowym)
Gdzie jest błąd?
Proszę o pomoc
Ustawienia falownika (Falownik iC5 008-1F)
===
Grupa napędu:
ACC 5
dEC 1
drv 0
Frq 2
St1 10
St2 20
St 3 30
Cur 02/01 zmienia się
rPm 7
dCL 308
vOL Por
drC F
Grupa funkcyjna FU1
F0 2
F1 2
F2 0
F3 0
F4 2
F12 50
F13 0
F14 1
F20 10
F21 400
F22 60
F23 0,5
F24 1
F25 400
F26 0,5
F27 0
F28 5
F29 5
F30 0
F39 100
F40 20
F50 0
F54150
F55 10
F56 1
F57 150
F58 10
F60 150
Grupa funkcyjna FU2
H0 1
H1-5 Olt
H6 0
H7 5
H8 0
H10 0
H17 40
H18 40
H19 0
H20 1
H21 0
H23 100
H24 100
H25 100
H26 0
H27 1
H30 0,75
H31 8
H32 2,33
H33 1,6
H34 0,8
H36 87
H37 0
H39 11,3
H40 0
H41 0
H42 2,46
H44 28,1
H70 0
H71 1
H72 9
H73 1
H74 100
H79 1,9
H93 0
H94 0
H95 UL
GRUPA WEJŚĆ/WYJŚĆ (I/O)
i0 1
i1 10
i2 0
i3 0
i4 10
i5 60
i6 10
i7 0
i8 0
i9 10
i10 60
i11 10
i12 4
i13 0
i14 20
i15 60
i16 0
i20 0
i21 1
i22 2
i23 3
i24 4
i27 15
i50 0
i51 100
i52 30
i53 10
i54 12
i55 17
i60 1
i61 3
i62 0
i63 1
Tabliczka.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 29 raz(y) 90,5 KB |
|
|
|
|
 |
bonanza

Pomógł: 44 razy Dołączył: 23 Lut 2009 Posty: 289 Skąd: Poland
|
Wysłany: 2011-09-17, 11:04
|
|
|
Jeśli silnik sprawdzałeś prądem trójfazowym i przeżył, to znaczy, że jest połączony w gwiazdę. A do falownika zasilanego z jednej fazy należy go połączyć w trójkąt. Robi się to w puszce silnika - na forum i w internecie jest pełno szczegółowych opisów.
Uwaga: po zmianie połączeń nie wolno podłączać do "siły" - chyba, że gdzieś w Uzbekistanie albo Mozambiku, gdzie jest niższe napięcie.
F22 dać 50
H30 - 0,55
H33 - 2,4
H34 - 1,2
F50 - 1
Jeśli będzie zatrzymywał się po chwili pracy na małych prędkościach z błędem przegrzania, choć silnik jest zimny - oszukać F53 - 1
Co to za "krata", co pracuje 45 dni bez przerwy? - w więzieniu? w oczyszczalni ścieków? |
|
|
|
 |
TheBestBoy
Dołączył: 15 Wrz 2011 Posty: 3 Skąd: Truj-miasto
|
Wysłany: 2011-09-17, 14:20
|
|
|
Dzięki za wsparcie
W poniedziałek zmienię powiadomię co i jak
Oczywiście po zmianie nie podłącze do siły !!!
To jest automatyczna krata, która czyści kanał zasilający hodowlę ryb z liści-coś na kształt oczyszczalni-z jedną zasadniczą różnicą: przepływ wody rzędu 250 l/s
BTW: W więzieniu krata pracuje -all time
Problemem jest zapewnienie ciągłości zasilania
i tu pytanie:
Czy falownik może być zasilany z agregatu ?
Krata.JPG Silnik+reduktor przykryty Sterowanie (z falownikiem) w skrzynce na słupie |
 |
| Plik ściągnięto 40 raz(y) 197,64 KB |
|
|
|
|
 |
INFORMACJA
Gość
Wiek: 42
|
Wysłany: 1970-01-01, 01:00
|
|
|
Aby zobaczyć resztę postów, musisz się zalogować Ten temat zawiera: 5 postów. |
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| |
|